Emballer un colis qui arrive entier

Ce que vit un colis

Suivons un colis ordinaire d’Alger à Constantine. Le ramasseur le prend chez vous et le pose dans son fourgon. Au hub, il est déchargé, scanné, posé sur un tapis, trié par wilaya et glissé dans un sac. Le sac voyage de nuit dans une semi-remorque, où il vibre pendant des heures sous d’autres sacs. Au hub d’arrivée, tout recommence, puis le colis finit dans le top-case d’un scooter qui roule sur des pavés.

Rien de tout cela n’est brutal, mais tout s’additionne. Un emballage qui tient une manipulation n’en tient pas dix. La bonne question n’est pas « est-ce que le carton est solide ? » mais « est-ce que le contenu peut bouger à l’intérieur ? ».

Choisir le bon carton

Prenez un carton neuf, à la taille du produit : il doit rester au plus quelques centimètres de vide autour. Un carton trop grand coûte deux fois : il se déforme sous les autres colis et il est facturé à son poids volumétrique, calculé à partir de ses dimensions, si celui-ci dépasse le poids réel.

Pour un produit lourd ou une pile de vêtements, préférez un carton à double cannelure. Évitez les cartons de récupération qui portent encore une ancienne étiquette ou un code-barres : un scanner du hub peut lire le mauvais. Un très grand colis, au-delà de 100 cm sur un côté, ne tient plus dans un top-case ni sur un tapis et paie un supplément.

Caler, c’est l’essentiel

Le produit ne doit toucher aucune paroi. Posez une couche de calage au fond, placez l’objet au centre, comblez tous les vides sur les côtés et au-dessus, puis refermez. Papier froissé, chips de calage ou carton découpé font l’affaire ; le papier bulle est réservé à ce qui se casse.

Faites le test avant de fermer : secouez doucement le carton. Si vous entendez ou sentez quelque chose bouger, ajoutez du calage. Pour plusieurs articles dans un même colis, séparez-les, surtout s’il y a du verre et du métal ensemble.

• Une couche au fond, l’objet au centre, du calage tout autour.
• Le verre emballé seul, dans deux tours de papier bulle.
• Le test de la secousse avant de fermer.

Fermer en H

Un ruban adhésif d’emballage de 50 mm, appliqué en H : une bande sur la jointure centrale, puis une bande sur chacun des deux bords. Faites de même sous le carton. Un seul ruban au milieu laisse les rabats s’ouvrir dès que le colis est soulevé par un coin.

Évitez la ficelle, le ruban de bureau et le film alimentaire autour du carton : ils se prennent dans les tapis du hub et cachent l’étiquette. Un sachet souple suffit pour un vêtement plié, à condition qu’il soit fermé par sa bande adhésive et non par un nœud.

Liquides, crèmes et parfums

Les cosmétiques sont parmi les produits les plus expédiés, et les plus souvent abîmés. Avant de les emballer, fermez chaque bouchon avec un film ou un ruban, puis glissez chaque flacon dans un sachet fermé. Si un flacon fuit, il ne salit que son sachet, pas tout le colis ni ceux qui voyagent avec lui.

Les flèches « haut » sur un carton sont respectées autant que possible, mais elles ne sont pas une garantie dans un sac de tri. Emballez comme si le colis pouvait voyager couché. Pour un parfum en verre, le calage compte plus que la flèche.

L’étiquette, bien en vue

Une seule étiquette, collée à plat sur la plus grande face, sans pli sur le code-barres. N’entourez pas l’étiquette de ruban adhésif brillant : il renvoie la lumière et le scanner lit mal. Si vous réutilisez un carton, arrachez ou barrez toutes les anciennes étiquettes.

L’étiquette porte le code de tri en grand, que l’agent lit à bout de bras, le code-barres, le repère du destinataire et le montant à encaisser. Une étiquette illisible, c’est un colis mis de côté pour être identifié à la main, et une journée de perdue.

Vêtements et chaussures

Un vêtement plié voyage très bien dans un sachet souple, à condition de le plier autour d’un carton fin pour qu’il ne se froisse pas en boule. Les chaussures restent dans leur boîte, elle-même placée dans un carton d’expédition : une boîte à chaussures seule n’est pas faite pour un sac de tri et s’ouvre au premier choc.

Ne mélangez pas un parfum ou une crème avec des vêtements dans le même colis : une fuite tache tout. Et si vous vendez plusieurs tailles, notez la taille sur le sachet intérieur. En cas d’échange, le livreur et votre client vérifient en un coup d’œil que c’est le bon article.

Les options qui protègent

L’option fragile, à 150 DA, fait passer le colis par une manutention séparée : il est trié à la main et posé au-dessus des sacs plutôt que dessous. Elle est utile pour le verre, la céramique et l’électronique, mais elle ne remplace pas un bon calage.

L’assurance, à 1 % de la valeur déclarée, couvre la perte et la casse pendant le transport. Pour un produit de valeur, elle coûte moins cher qu’un remboursement. Et l’ouverture avant paiement rassure le client qui veut vérifier l’état de sa commande devant le livreur.