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Démo — données fictivesConçu par Algeria Agency

L’entreprise

Une ligne entre 69 wilayas, tirée chaque nuit.

Khatt livre les colis des vendeurs en ligne, transporte les marchandises des entreprises et garde le stock de ceux qui préfèrent ne pas avoir d’entrepôt. Un réseau, un suivi, un même engagement : chaque colis sur la bonne ligne.

La tour de contrôle la nuit : Lina devant un mur d’écrans montrant une carte lumineuse (personnage fictif).
Tour de contrôle, Rouiba36°44′N 3°17′E
hubs de tri, dont un national
5
agences et stop-desks
69
communes desservies
1 541
véhicules dans la flotte
120

D’où vient la ligne

Une histoire de démonstration, comme l’entreprise : Khatt n’existe pas, mais chaque étape ressemble à celles du métier.

  1. 2019

    Trois scooters à Bab Ezzouar

    Des livraisons pour des vendeuses sur Instagram, payées à la porte, avec un cahier pour l’argent et un téléphone pour les adresses.

  2. 2021

    La ligne de nuit Est-Ouest

    Un hub à Rouiba, des lignes vers Oran et Constantine, des stop-desks dans les chefs-lieux du Nord.

  3. 2023

    Le Sud et le fret

    Le hub de Ouargla pour toutes les lignes du Sud, les premières semi-remorques et un entrepôt de préparation.

  4. 2025

    Soixante-neuf wilayas

    Les onze nouvelles wilayas reçoivent chacune leur agence, leur tarif et leur tournée, dès leur création.

Cinq hubs, soixante-neuf agences

Chaque wilaya est rattachée au hub le plus proche par la route ; toutes les lignes du Sud passent par Ouargla.

HubRôleAgences rattachéesEntrepôt
RouibaSiège, hub de tri principal et entrepôt principal15oui
Es SéniaHub de l’Ouest et entrepôt régional16oui
Ali MendjeliHub de l’Est14non
SétifHub des Hauts Plateaux8non
OuarglaHub saharien : les lignes du Sud passent par lui16non

Optimisation des tournées

Une journée de livreur, avant et après l’optimiseur

Soixante portes entre Bab Ezzouar et El Harrach, quatre scooters au départ de Rouiba, deux zones, des créneaux réservés et des colis express. Le même moteur trace les tournées de notre tour de contrôle chaque soir.

1 km
Ordre de scanAvant : les colis répartis dans l’ordre où ils ont été scannés au hub, et livrés dans cet ordre.
Distance
612 km
Arrêts en retard
7
Portes hors zone
28

Comparé à l’ordre de scan

−65,3 %

  • 400 km en moins
  • 21 h 15 de tournée en moins
  • 11,2 L d’essence en moinssoit 504 DA par jour pour quatre scooters
  • 0 en retard, contre 7

Comparé à un répartiteur au plus proche

−7,5 %

  • 17 km en moins
  • 8 h 10 de tournée en moins
  • 0,6 L d’essence en moinssoit 27 DA par jour pour quatre scooters
  • 0 en retard, contre 4

Face à l’ordre de scan, le gain est spectaculaire ; face à un bon répartiteur, il est plus modeste sur les kilomètres, et c’est surtout la fin des retards et des sorties de zone.

  • Hub de Rouiba
  • Créneau réservé 10 h – 12 h
  • Express avant 13 h
  • Plutôt l’après-midi
  • Livraison du jour
Calculés par le moteur de tournées sur la journée fixe de démonstration.
PlanDistanceTemps cumuléEssenceArrêts en retardPortes hors zone
Ordre de scan612 km40 h 1417,1 L728
Au plus proche230 km27 h 096,5 L426
Optimisé212 km18 h 595,9 L00

La flotte

Bleu nuit, une bande orange qui tourne à angle droit à l’arrière : chaque véhicule porte la ligne. Entretenus dans nos hubs, suivis par la tour de contrôle, conduits par des chauffeurs formés et reposés.

La flotte alignée à l’aube : scooter, fourgon, porteurs de 3,5 t et 10 t, semi-remorque et semi frigorifique, bleu nuit à bande orange.
  • 42Scooters
  • 30Fourgons
  • 16Porteurs 3,5 t
  • 13Porteurs 10 t
  • 15Semi-remorques
  • 4Frigos

Sécurité et données personnelles

Sur la route

  • Une pause de 45 min toutes les 4 h 30 de conduite, planifiée dans la tournée
  • Gilet haute visibilité et casque pour chaque livreur
  • Aucun téléphone en main au guidon : les tournées se lisent à l’arrêt
  • Pendant le Ramadan, les livraisons s’arrêtent autour de l’iftar

Loi 18-07 sur les données personnelles

  • Nous ne collectons que ce qu’une livraison exige : un nom, une commune, un point de repère, un téléphone
  • Les numéros sont masqués pour les livreurs et les vendeurs ; l’appel passe par la plateforme
  • Les positions des livreurs ne sont visibles que pendant leur service
  • Droit d’accès, de rectification et d’opposition, depuis le lien de suivi ou l’espace client

Les personnages de la démonstration

Onze personnages fictifs, qui sont aussi les comptes de démonstration : chacun ouvre l’espace qu’il utilise au travail.

  • Abdelhak Dendani, enseignant à Bou Saâda, sur le pas de sa porte (personnage fictif).

    Abdelhak Dendani

    Enseignant à Bou Saâda, destinataire de colis

    Personnage fictif

  • Rania Kerrouche, vendeuse de cosmétiques en ligne, à sa table d’emballage (personnage fictif).

    Rania Kerrouche

    Vendeuse de cosmétiques en ligne, Rania Beauty (DÉMO), Bab Ezzouar

    Personnage fictif

  • Djamel Khodja, responsable logistique d’un distributeur alimentaire, sur son quai à Blida (personnage fictif).

    Djamel Khodja

    Responsable logistique, SARL Tell Agro Distribution (DÉMO), Blida

    Personnage fictif

  • Amine Lahrech, livreur à scooter à Alger, casque à la main (personnage fictif).

    Amine Lahrech

    Livreur à scooter, Bab Ezzouar – El Harrach

    Personnage fictif

  • Lakhdar Saadna, chauffeur grand routier, devant la cabine de son tracteur (personnage fictif).

    Lakhdar Saadna

    Chauffeur grand routier, ligne Rouiba – Ouargla

    Personnage fictif

  • Toufik Boukerche, responsable du hub de Rouiba, sur le plateau de tri la nuit (personnage fictif).

    Toufik Boukerche

    Responsable du hub national de Rouiba

    Personnage fictif

  • Walid Benamor, préparateur de commandes, dans une allée de l’entrepôt (personnage fictif).

    Walid Benamor

    Préparateur de commandes, entrepôt de Rouiba

    Personnage fictif

  • Samia Messaoudene, agente du point relais de Bou Saâda, derrière son comptoir (personnage fictif).

    Samia Messaoudene

    Agente du stop-desk de Bou Saâda

    Personnage fictif

  • Lina Gherbi, régulatrice à la tour de contrôle, casque sur les oreilles (personnage fictif).

    Lina Gherbi

    Répartitrice, tour de contrôle

    Personnage fictif

  • Nassima Bouchenak, directrice des opérations, sur le plateau du hub (personnage fictif).

    Nassima Bouchenak

    Directrice des opérations

    Personnage fictif

  • Mourad Zeghdoudi, fondateur et directeur général, sur la passerelle du hub (personnage fictif).

    Mourad Zeghdoudi

    Fondateur et directeur général

    Personnage fictif

Rejoindre la ligne

Mourad et Nassima parcourent le plateau du hub de Rouiba, en gilets orange (personnages fictifs).

Personnage fictif

Recrutement

Livreurs à scooter ou en fourgon, chauffeurs poids lourds, équipes de hub et d’entrepôt.

Voir les postes
Vue aérienne du hub national à l’aube, camions alignés et la baie d’Alger à l’horizon.

Transporteurs partenaires

Vous avez des camions et des chauffeurs : roulez sur nos lignes, avec nos chargements et notre suivi.

Devenir partenaire

Les photographies sous licence libre et leurs auteurs sont crédités en bas de chaque page.

Livraison e-commerce, transport de marchandises et entreposage, dans les 69 wilayas.

Nous joindre

Numéro masqué06 •• •• 48 17

contact@exemple.dz

Écrire sur WhatsApp

Numéro masqué et adresse de démonstration. Conversation simulée dans la démonstration : rien n’est envoyé.

Le réseau

5 hubs · 69 agences

Toutes les agences

Horaires des agences

  • Samedi au mercredi, 8 h 30 – 18 h
  • Jeudi, 8 h 30 – 13 h
  • Vendredi fermé ; les hubs travaillent en trois équipes et les lignes roulent.

Démonstration Démonstration conçue par Algeria Agency. Khatt n’existe pas : l’entreprise, ses hubs, ses agences, ses véhicules, ses personnages, ses vendeurs, ses clients, ses colis et ses avis sont fictifs. Les tarifs sont indicatifs, aucun numéro n’est joignable, aucune position n’est réelle, et rien n’est encaissé, livré ni envoyé.

Les personnes présentées dans la démonstration sont des personnages fictifs. Personnage fictif

RC 16/00-DÉMO · NIF DÉMO · NIS DÉMO · Société fictive de démonstration

Carte et géographie : © les contributeurs d’OpenStreetMap, base de données sous licence ODbL. Licence de la carte

Crédits photos

Photographies libres de droits, hébergées par la démonstration ; les autres images sont générées.

  • La vue la plus spectaculaire depuis l’autoroute Est Ouest Bouira AlgérieAuteur : Bouizriphotography · CC BY-SA 4.0 · Source
  • Autoroute est ouest ghomri2Auteur : Sandervalya · CC BY-SA 3.0 · Source
  • Route au milieu du sableAuteur : habib kaki 2 from Zeralda · Domaine public · Source
  • Une route en pleine montagnes de DjurjuraAuteur : Zinou2go · CC BY-SA 3.0 · Source
  • Route d’El MfatehaAuteur : Habib kaki · CC0 1.0 · Source
  • Parc National du Tassili N’Ajjer (W. Illizi) 01Auteur : W.aliane9509 · CC BY-SA 4.0 · Source
  • Route OuarglaAuteur : Abdelkadermer · CC BY-SA 3.0 · Source
  • Wooden-pallets stacked 8Auteur : W.carter · CC0 1.0 · Source
  • Wooden-pallets stacked 7Auteur : W.carter · CC0 1.0 · Source
  • Highway light trains at night (Unsplash)Auteur : Jamie Street · CC0 1.0 · Source
  • KlisterpapirAuteur : Ditlev Petersen · CC BY-SA 3.0 · Source
  • Macro photography – barcode detailAuteur : Frettie · CC BY 3.0 · Source
  • Corrugated CardboardAuteur : Richard Wheeler (Zephyris) · CC BY-SA 3.0 · Source
Conçu par Algeria Agency

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